山高路更长，西畴交通大发展

文网讯 “十三五”期间，西畴县以高速公路、二级公路为骨架，干线公路和乡村公路为依托，全面提升全县路网覆盖率与通达深度，构建对外开放、促进区域协调发展的综合运输体系。

要致富，先修路。从上世纪90年代开始，西畴人奋起抗争，向贫困宣战，与石漠抗争，与天斗，与地拼，用锤子在悬崖绝壁中凿出一条条通往外界的道路，创造了一个个修路奇迹，孕育出了“搬家不如搬石头，苦熬不如苦干，等不是办法，干才有希望”的“西畴精神”。不仅仅修通了路，更是向好向快发展。

随着经济社会发展，西畴至文山的二级路已不能完全满足发展需求。修建高速公路，是西畴人民的殷切期盼。“十三五”时期，西畴交通基础设施建设共投资54.5亿元，启动了文天、那兴高速公路建设。目前文山—西畴—麻栗坡高速公路正加快推进，文麻高速项目全长74.591公里，路线自北向南途经文山市、西畴县、麻栗坡县，其中，西畴县境内长度36.14公里，路线主要经过莲花塘乡、兴街镇两个乡镇。项目于2017年开工建设，现已完成工程总量的90%，有望于2021年7月正式建成通车。

在文麻高速公路四标段建设现场，各类机械正在紧张作业，在大山之中形成了一条火热的工程施工长廊，一条宽阔的高速路已经显现。中交二航局文麻高速公路TJ-4标 生产管理部部长张宗帅介绍，文麻四标主线全长14.35公里，现在已经就是双幅全线贯通，所有的5条隧道已经于去年春节前全部贯通，所有的两板预制跟两板安装已经完成，现在主要就是进行一个桥梁隧道的一个附属施工以及路面的一个施工，整个工期，预计是在4月30号土建完工，后面进行一个机电交安景观以及标线的施工，整个文麻全线预计7月1号通车。

山大石头多，出门就爬坡——是西畴上世纪九十年代的特点。进入新时代修路的故事依旧在上演，“十三五”期间，截至2020年底全县9个乡（镇）全部实现路面硬化；72个村委会已全部通硬化路，硬化率100%；1774个村民小组通公路率达100%，路面硬化率99%。被列为全省农村公路建设试点县、“四好农村路”省级示范县。一条条宽敞明亮的水泥路遍布在村村寨寨，成为连接外界的“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”。

未来五年，西畴县将超前谋划、高位推动，全力加快全县综合交通基础设施建设步伐，打造通往越南连接港珠澳大湾区重要通道。通途大道兴百业，综合交通未来可期，全县综合交通运输事业正以前所未有的速度不断延伸，加快与全国全省全州同步实现跨越式高质量发展。

西畴县交通运输局副局长李胜能介绍，西畴县“十四五”综合交通规划建设项目总投资2020.5亿元，项目涵盖了高速公路、民航、铁路、二级公路、智慧交通等方面的项目，其中铁路5条335公里，民航机场1个，高速公路6条271公里，二级公路12条1528公里，农村公路路网2000公里，智慧交通项目规划7个，预计“十四五”期间完成投资391.36亿元，目前马关至西畴、西畴至富宁沿边高速、沿边二级路等一批重大项目在紧锣密鼓地开展前期工作，争取在“十四五”前期能落地建设。

（西畴融媒体记者：李广员 王沙 胡昌佳 邬维泽）

（编辑：李云淑 排版：尹颖 审核：资云波）

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